Mardi 2 août 2011 2 02 /08 /Août /2011 22:48

Eh bien voilà !! Nous avons fait notre 1° vraie concentration 2CV ce week end !! 

 

Il y avait un peu plus de 7000 amis avec nous !!!  si si !!  enfin on était surtout avec eux !!

 

Incroyables, de toutes les nationalités et surtout un mixte de toutes les générations !!!  de 6 mois à 80 ans et surement plus ... 

 

Mais toujours dans une ambiance très très conviviale, courtois ! et de bonne humeur ...  Ah que si !!!  parce que certains pour faire 7 petits kilomètres on mis  jusqu'à 12 heure d'attente !!!  et toujours dans la bonne humeur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et puis il y a eu l'apéro du forum 2 pattes, nous étions juste un peu moins de 300 forumistes et un peu plus encore de personnes : P1020328

 

P1020316 

 

 

et pour en voir plus :l'album photo de l'apéro

 

   

  

 

et une vidéo très courte pour vous montrer juste l'ambiance  :

 

 

 

 

Mais surtout, tout le week end on entendait partout et qui venait de partout le bruit du célèbre twin !!!!

 

Voici ici l'album d'une sélection des 2CV  qu'on a pu voir pendant ce très bons week end

 

 

A+  ERIC et à la prochaine concentre ... 

 

 

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Lundi 22 décembre 2008 1 22 /12 /Déc /2008 23:07
Bonjour,

En ce mois de décembre nous avons réalisé une petite balade sympa le week end dernier à travers Paname au milieu d'une trentaine de 2CV dont on se demandait "mais qu'est ce qu'elles font là ???" . De la Porte Maillot, en passant par l'Etoile, la Concorde, les grands boulevards puis retour par les quais pour rejoindre au final la tour Eiffel. Arrêt pique nique à 1H00 du mat. pour une omelette, café et cidre à l'école Militaire au bout du champs de Mars . 

Une franche rigolade, de vrais "contacts" humains ! N'est ce pas mouette !! qui n'a pas pu s'empécher de nous reformer le pare chocs arrière ... Tout ça parce qu'il y avait une petite araignée qui descendait (en plein hiver !!! ) devant son volant !!!!  et ç'était avant l'omelette !!! heureusement ! 

Un peu trop de circulation, ce qui ne nous a pas permis de rouler toujours ensemble... n'est ca pas Phil et Kate, mais çà, on n'y peut rien....
Quand on habite en très grande banlieue comme nous, on perd un peu l'habitude de cette folie parisienne..............


Sinon, enfin des visages sur des pseudos (seb78, daniel91, ike, phil92 , entre autres), ceux qu'on avait déjà croisés et qu'on revoit avec plaisir, et ceux que je n'ai pas encore identifié...

Pour finir : un grand merci à Phil92 ... Vous pouvez voir nos photos dans l'album à droite de cette page (tour eiffel bleue) elles avaient besoin de légères retouches...
de nuit, flash or no flash, that is the question ...

A+  ERIC78  et  ANNICK780

 
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Mardi 7 octobre 2008 2 07 /10 /Oct /2008 22:55
 Et croyez moi ce ne sera pas l'année de sa retraite car elle continue sur nos routes de France, de Navarre et donc dans le monde entier à nous rendre plein de services, de plaisir et la passion de cette auto est toujours bien vivante dans le coeur des collectionneurs.

Elle va continuer ses péripéties et avaler des kilomètres encore pendant de nombreuses années ... Produite à plus de cinq millions d'exemplaires, la 2 CV Citroën fait partie du paysage français, au même titre que la baguette de pain. Un succès qu'elle doit certainement au génie de sa conception, qui repose sur la recherche de l'absolue simplicité.

Simple, robuste, confortable, spacieuse (mais oui ! il y a plus de place que chez ses concurrentes à cylindrée équivalente !) et économique, quelles que soient les techniques employées, la 2 CV transpire d'ingéniosité et d'astuce. Jamais une auto n'a poussé aussi loin la recherche de la simplicité ! Et pourtant le nécessaire est là : chauffage, volume pour 4 adultes, puissance juste suffisante mais qui vous emmène dans toutes les contrées du monde, et même en haut de tous les cols ! Eh oui n'oublions pas qu'elle détient toujours le record d'altitude : 5420m en Bolivie gravis en Septembre 1953 ! ce qui montre qu'elle fait parfois mieux que les autres!

Le "juste suffisant " a dû être le mot de sa définition pour son étude. Ses sièges en tissus tendus, l'absence de système de refroidissement liquide, la conception du moteur ... en sont les exemples les plus apparents.

60 ans qu'elle parcourt nos routes pour mener hommes, femmes, familles, curés, médecins, ... dans leurs tâches quotidiennes et plus s'ils le désirent ...

Bref 60 ans de vie de passion et d'amour ...


A l’occasion du Mondial de Paris 2008 et afin de célébrer l’anniversaire de cette mythique « deux-pattes », Citroën expose une 2 CV habillée par Hermès, ainsi que deux créations directement inspirées de leur ainée :
le concept car C-Cactus qui reprend la philosophie du "juste essentiel"  et la série spéciale C3 Pluriel Charleston qui reprend les couleurs de la mythique série !  

 

A+ ERIC  



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Mardi 1 juillet 2008 2 01 /07 /Juil /2008 22:05

Album photo disponible à droite => 

Ce week end nous étions une centaine de 2CV regroupées sur l’aérodrome de la Ferté Alais !
 

 

Pourquoi ? Pour les 60 ans de la Deuch ?  Eh bien non !

 

Bizarrement, c’est une invitation d’un célèbre maroquinier français avec l’aide de la communication Citroën qui déclenche cette rencontre ! Il souhaite transporter de façon ludique ses invités (souvent étrangers)  de la Ferté Alais au château de Courances. Quoi de mieux que des 2CV pour faire découvrir notre campagne française ! 


Tout a commencé par un regroupement des deuchistes autour d’un pique nique pour l’heure du déjeuner.  Une à une, ou plus souvent par groupe de 5 à 10 deuches,  nous arrivons au point de rendez vous : ça klaxonne, les moteurs vrombissent, … Bref la joie de vivre habituelle des Deuchistes est bien présente ! les retrouvailles sont bien sonores et chaleureuses ! 

 

Des plateaux repas superbement présentés et garnis nous attendent. Les mêmes que les invités de marque que nous allons transporter. Les mets sont d’excellente qualité, enrobés dans des emballages en bois très écologiques. Nous sommes prudemment abrités sous des barnums car le ciel est encore sombre. On ne s’attendait pas a un tel accueil ! L’ambiance comme d’habitude est très joyeuse. On se raconte plein d’histoires, et surtout des histoires de deuches !

 

Ensuite on attaque les choses sérieuses :  on doit se rassembler en file continue et se faufiler entre des bornes pour faire des grands serpentins de 2CV sur la pelouse de l’aérodrome de la Ferté Alais. Tout ceci rapidement et groupé pour surprendre les convives du Maroquinier  !

Les Cent trois 2CV présentes se sont mises en file indienne. Elles ont bondi comme si elles ne faisaient qu’une sur le plateau aux sons des klaxons. Impressionnant !  Pratiquement toutes les séries limitées, les différentes couleurs des 2CV6 sont là, et quelques mémères avec une Azam,  plus quelques unes décorées de façon singulière… Quasiment toutes les 2CV sont dans un état impeccable !

 

Mais ce n’est pas fini ! Les invités se jettent sur nos 2CV.Ils veulent être sûrs d’être dans celle qui a la couleur,  la décoration qu’ils préfèrent !  En 5 minutes, les quasi 300 invités étaient montés dans nos deuches !   Trois japonais se sont proposés de monter dans la mienne.  La couleur et la décoration du rallye Adriatica leur ont beaucoup plus …  A peine à l’intérieur, ils sont surpris par le toit de la voiture ! eh oui, il n’y en a pas ! La capote est roulée puisque le soleil nous a aussi rejoint ! Nous partons en petit train… et nos passagers d’un jour commencent à découvrir ce qu’est la 2CV : tout petit compteur, ça vibre, ça grince, et ça tangue dans les virages … Mais ils sont très heureux de cette découverte : La 2CV leurs permet d’apprécier les paysages, les odeurs de notre belle campagne française … Ils découvrent les coquelicots, les champs de blés … et nos gigantesques maisons et jardins  (et oui à coté de leur étriqué habitat de Tokyo ! )  

 

Nous formons un immense cortège qui se déplace à petite vitesse. Nous amusons et déclenchons l’habituelle sympathie des habitants qui nous saluent. Tout ceci impressionne mes convives japonais !  L’ambiance est aussi chaleureuse à l’intérieur, malgré mon anglais approximatif, un dialogue s’engage : ils sont surpris d’apprendre que nous sommes tous des bénévoles, juste pour leur faire partager le plaisir de la « deuchevô » comme ils disent …et pas des chauffeurs pro ! L’ambiance devient encore plus conviviale.  Ils se proposent de me faire des photos du cortège pour que j’ai des souvenirs … on échange des impressions sur Tokyo … et je leur explique la campagne française…  L’un d’eux croque sur son cahier nos paysages.

 

Nous arrivons rapidement au magnifique château de Courances, et mes passagers quittent ma 2 pattes en se faisant à nouveau photographier avec !  Quelques chaleureux remerciements échangés puis ils partent heureux vers le magnifique parc du château.


 

Nous nous retrouvons entre deuchistes.  Nous sommes impressionnés par la diversité de nos hôtes (Espagnols, japonais, américains, pays de l’est …)  et de leur joie, voir parfois proche de l’hystérie, à faire ce petit tour !  La 2CV est donc une belle ambassadrice « du plaisir à la Française ! »

 

Nous finissons cette belle journée par la visite de ce magnifique château et de son parc à la Française entre nous… Avec l’agréable satisfaction d’avoir fait partager à nos passagers d’un moment,  les joies toutes simples de la vie en France et contribuer à donner une belle image de l’accueil français !!!

 

A+  ERIC 

    
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Vendredi 6 juin 2008 5 06 /06 /Juin /2008 23:05


Pour le Monténégro, j'ai compris cette fois pourquoi Gazo parlait de Rallye raid . En effet cette édition fut plus éprouvante pour nous, que la Tunisie.  Déjà le parcours a fait la vie dur aux populaires et à nous. C'est un peu pour cela que 4 popu : Traction, Aronde, 403 et 402 n'ont pas pu terminer la boucle ... trop de km qu'il fallait faire à un rythme soutenu ... le relief fut sans pitié, surtout au Monténégro très pentus, après les Alpes, les grandes traversées autoroutières italiennes et le relief de la Croatie ... la température de 25°C environs avec le soleil on été tiré nos petits moteurs dans leur retranchement, les mécaniques ont souffert.   On a mis pour 300km, 12 Heures de trajet car le relief, les travaux sur les routes, les bacs et ses péripéties, le relief des routes pas facile ... 

 

 



 

Et pour nous il a fallu en plus mécaniquer certains soirs... sur des parkings d'hôtel au milieu de pas mal de badauds...   Tout commence par une cartouche de filtre à air un peu récalcitrante dès la sortie d'Avallon qui ne tenait plus dans son support ... puis des bougies de mauvaises volontés le 2° jour, puis le 4° jour la bobine nous lâche, le 6° jour on s'attaque au vis et condensateur car on a beaucoup de mal a démarré même à froid, un mauvais réglage sans lampe témoin nous oblige 2 jours après de refaire le réglage de ces fameuses vis avec une belle lampe témoin cette fois. Mais le lendemain le ventilo se fait la malle car l'abrutis que je suis a mal engagé le ventilo dans le cône : Après seulement 10 km, une surchauffe moteur qui fait fondre les fils de bougie et surtout la 2° bobine nous lâche ... Plateau obligatoire, mais heureusement  les membres des Anciennes Beynoises sont avec nous et Patrice Pascaud qui à la même 2CV, nous dépanne de sa bobine ... et 30 minutes après on repart pour un long fleuve tranquille car à partir de ce moment plus de soucis... même la cartouche qui ne tenait pas, était collée à sa boite à air ... bref on a fini par le col du Montcenis (que peu de concurrent ont fait ... ) et après Aix on a fait un nouveau détour en passant par quelques cols du haut Beaujolais pour atteindre Vichy ... mais pourquoi Vichy ? et bien tout simplement pour aller chercher deux portes suicides pour notre dernière acquisition : Amandine (mais c'est une autre histoire ... )

 

 


Bon mais je n'ai pas parlé du voyage et des pays traversés : Eh bien tout à fait GENIAL , la balade à Venise, lac d'Iséo, la côte Croate, ses îles magnifiques et sauvages ... , Split mais surtout Dubrovenic ! et l'intérieur des terres du Monténégro avec ses impressionnantes montagnes. Le pays portes bien son nom... (Montagnes Noires ).  Par contre, le bord de mer du Monténégro : c'est un gigantesque chantier ou hôtels type building, routes gigantesques et infrastrutures en tout genre défigurent la côte pour faire un immense parc à fric ...  mais heureusement on y est pas resté longtemps. Donc un super parcours !!! 

 

 

 


Et pour couronner le tout une organisation qui nous a laissé libre de nous "démerdez vous"  comme on aime (c'est pas le club med ou le train de tourisme... ), des hôtels tous avec des charmes différents que certains concurrents ont moins aimés car ce n’étaient pas du 4 étoiles « aseptisé international » mais plutot type « du cru »   …

 

 

 

 Une équipe de concurrents très sympathique et une très bonne ambiance, un soleil qui nous a accompagné jusqu'au retour en Italie et qu'on a retrouvé à la frontière Française pour voir les marmottes sur le macadam de la route au pied de mon parechoc SiSi c'est vrai !!! elles ne savaient même pas que le col était ouvert ...   



  On vous racontera tous les détails dans les prochains jours sur ce blog ... avec une centaine de photos triées... mais un peu de patience car nous étions au chevet d'Amandine le week end dernier (on va vous racontez aussi)  ... et on reprend des forces ce week end car le boulot : c'est dur dur !

A+  ERIC

 

 

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Mercredi 28 mai 2008 3 28 /05 /Mai /2008 21:10
Bonjour,

A ce jour nous avons repris difficilement le travail.  Lundi matin ce fut très dur de revenir dans cette grisaille et ne plus retrouver la bande des "Gazo" pour partir en 2pattes vers une nouvelle journée de route ...  et le lundi soir, la fatigue que nous avions ressenti le dimanche a été décuplée ....

Merci pour les messages laissés dans " les commentaires" qui nous ont fait très plaisir. 

Mais revenons au Rallye et au voyage ...

On ne va rien vous dire de plus sur la fin aujourdhui car pour remercier les nombreux internautes qui se sont connectés ici pendant notre voyage, nous allons vous faire un récit jour par jour détaillé avec nos péripéties accompagnées des nombreuses photos qui vous feront mieux vivre notre voyage ....

A ce jour on trie les photos, on regroupe nos souvenirs et esprits pour vous raconter tout ça :  un article par jour ... 

       A Bientot                ERIC & ANNICK Equipage 25
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Mercredi 21 mai 2008 3 21 /05 /Mai /2008 20:27
Bonjour a tous

petite connexion rapide :

La 2 pattes  va bien et nous avons débarqué ce matin à Anconna (italie).  Nous avons été chaleureusement accueilli par un ex participant (angelo MAROC2007)  pour visiter son usine de chaussure.  

Demain on devrait passer le col du Montcenis ...  et samedi soir de retour sur Paris 

et la semaine prochaine on vous raconte tous les details  
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Jeudi 15 mai 2008 4 15 /05 /Mai /2008 23:20

Bonjour a tous ,

Apres de nombreux kilometres, de paysages sublimes en Slovenie, et Croatie,  nous sommes arrives ce soir au Montenegro. OUF et pas sans mal ....  

En effet, les road book surtout a la fin pour trouver les hotels ne sont pas exact, meme ils nous envois loin des hotels ...  bref de grands momemts de recherche ...  heureusement Annick se debrouille a merveille pour nous trouver le bon chemin... 

Autres dificultes, notre 2pattes nous donnent quelques soucis .... elle ratatouille, cliquette, .... mais tire toujours avec une bonne puissance jusqu au 12 mai matin > elle ne voulait pas demarrer . La Bobine HS.  Apres son changement,   tout repare mais elle a du mal a demarrer ...   Donc le 13 au soir on se lance dans le remplacememt des vis et du condensateur ....  avec un reglage sans lampe temoin mais des conseils de Thierry Laizin pour un reglage a l oreil .... et maintenant tout va bien .... elle demarre au quart de tour. 

Aujourd hui, se fut au tour du ressort de rappel de l accelerateur de faiblir ...   changement sur la route en 2 minutes chronos...  quelques kilometres plus loin c est au tour de la 2cv des Biaggettis equipage 12 que nous accompagnons de casser leur ressort. Eux n en n ont pas mais nous nous avons un deuxieme ... et hop deux minutes plus tard c est repartis...    

MERCI A TOUS pour vos messages qui nous font tres tres plaisir...   

on vous racontera tous plus en details a notre retour ....    ERIC et ANNICK          

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Dimanche 11 mai 2008 7 11 /05 /Mai /2008 21:03


Des nouvelles de nous depuis le 9 mai ... 

A notre arrivée a AIX les Bains une bougie recalcitrante nous a terni notre arrivée. Suite au dévisage, la douille rapportée amoureuse de notre bougie, y est restée collée au lieu de rester sur la culasse. Un ajout de frein filet prété par le sympathique garage Peugeot d'AIX et idée de super Thierry Laizin (assistance gazo), nous a sorti d affaire...  

Le 10 mai, le moteur tourne a merveille ... Sans difficulté, nous passons finalement par le tunel du Fréjus comme tous les concurrents car le col du petit ST Bernard est malheureusement fermé. Nous rallions le lac d ISEO sans soucis...   Mais ou est l hotel ? le Road book nous emmene loin d ISEO et tout le monde jardine dans ISEO ...    Mais tout le monde le trouve finalement

Aujourd hui

hotel pres de Mestre ou l on dépose la 2pattes pour prendre le train => Venise arrivee au grand Canal : super soleil 20 degres = Tout bon pour se balader  et quelle belle ville : balade avec l equipage 12 Gilles et Anne Sophie, et Francois ( LNA seul ) ...  au menu : pizza a gogo, gelata, photo, et visite de cette belle cite...

Demain on part pour rejoindre la Croatie en passant par la Slovenie ... 

A Bientot des qu'une connexion internet sera disponible ... 

et pour l equipe des Anciennes Beynoises : nous esperons que votre we dans les charentes c est bien passé ... 

n hésitez pas a nous donner des nouvelles en tapant sur : ajouter des commentaires en bas de ce message.  

ERIC ET ANNICK Equipage 25


Sorry  le texte est tapé avec un clavier qwerty ...   

Par ERIC & ANNICK eq 25
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Jeudi 8 mai 2008 4 08 /05 /Mai /2008 19:30
bonjour,

Départ comme prévu avec un soleil magnifique toute la journée, et descente tranquille en grande partie par la N6 sans grand monde .  Bien que ce matin, à la sortie de Paris sur l'A6 nous avons eu la surprise de voir une aronde A90 noire avec de beaux autocollants du rallye : l'équipage 59 les Bodons !!!  et sa passagère qui nous dit : "Pas si vite !!! "  mais si si car nous sommes attendus quelques kilomètres plus loin sur une aire de repos par l'équipage 19 : Poussin et Marmotte et nous sommes un peu en retard. De toute façon, une aronde en cache toujours une autre et on voit donc juste devant l'Aronde de Jean Jacques !!!  et oui quatres gilets rouges dedans !!!  Jean jacques nous montre qu'il est à fond fond ....  nous les laissons pour sortir et rejoindre l'équipage 19 qui lézardais sur l'aire...   


Après une demi heure d'arrêt, on reprend doucement la route par la N6, étape à du midi à Auxerre. Puis descente douce au travers de la Bourgogne et ses richesses. Après une petite pause, un gros bruit d'échappement roque se fait entendre à la sortie de Seaulieu. on s'arrete et finalement on vérifie rapidement l'échappement et ses colliers que nous venons de changer avant le départ : RAS !  et Annick trouve que le filtre à air est déboité !!! => on le remet et hop c'est reparti ...

  Voili voilou la journée du 8 MAi A+  ERIC & ANNICK



    
Par ERIC & ANNICK eq 25
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Présentation

  • : 2 pattes en Tunisie avec AFRICA GAZOLINE
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  • : Ici, nous souhaitons vous faire partager nos petites histoires de préparations sur notre 2CV, nos récits de nos voyages et de Rallyes : Bretagne, Tunisie 2006 , Eurocitro, le cantal, et la Croatie et Monténégro ADRIATICA 2008
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